電気自動車の場合はガソリン車に比べて部品点数が少ないので
中小のメーカーでも比較的参入しやすいそうですね。
ただ自動車販売には国土交通省の安全基準をクリアしないといけないので
今後国土交通省は安全評価の基準作りの検討を始めるとか。
あと10年もすれば街中に走る車の半分ぐらいはハイブリッドや
電気自動車になっているのかも知れませんね。
その時、スポーツタイプの車が好きな私森田順子が興味を持つような
車があるのかちょっと心配ですね。
エコや環境に優れた優等生タイプの車だけではちょっと
面白みがないように思います。
引用元 毎日新聞
http://mainichi.jp/enta/car/news/20091210dde001020050000c.html
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